Qatar Airways: რა უნდა იცოდე
Qatar Airways 1993 წელს დაარსდა და მისი ცენტრი დოჰის ჰამადის საერთაშორისო აეროპორტია. ავიაკომპანიას დიდი ქსელი აქვს, რომელიც ყველა დასახლებულ კონტინენტს მოიცავს. ფლოტში ბევრი დიდი, ფართოფიუზელაჟიანი თვითმფრინავია, მაგალითად Boeing 777, Boeing 787 და Airbus A350.
საქართველოდან Qatar Airways თბილისიდან დოჰაში დაფრინავს. ბევრი მგზავრი დოჰას გადაჯდომისთვის იყენებს, მაგალითად ტაილანდის, ინდონეზიის, შრი-ლანკის, მალდივების, იაპონიის ან ავსტრალიის მიმართულებით. ერთ ბილეთზე ფრენისას ბარგი საბოლოო პუნქტამდე გადადის, დოჰაში კი მხოლოდ ტრანზიტის უსაფრთხოების შემოწმებას გადიხარ. გრაფიკი შეიძლება შეიცვალოს.
ლოიალობის პროგრამას Privilege Club ჰქვია, სადაც ქულებს Avios-ის სახით აგროვებ. ბევრ გრძელ რეისზე ბიზნეს კლასი Qsuite-ია, დახურული კუპეს მსგავსი ადგილებით. გასართობ სისტემას Oryx One ჰქვია: გრძელ რეისებზე ეკონომ კლასშიც თითო სავარძელს თავისი ეკრანი აქვს ფილმებით, სერიალებითა და მუსიკით.
ბარგის წესები
| პირადი ნივთი | ხელბარგის გარდა ჩვეულებრივ შეგიძლია წაიღო პატარა პირადი ნივთი, მაგალითად ქალის ჩანთა ან ლეპტოპი. |
|---|---|
| ხელბარგი | ეკონომ კლასში ერთი ხელბარგი შედის: 7 კგ-მდე, 50 x 37 x 25 სმ. ბიზნეს კლასში ნორმა მეტია. |
| სარეგისტრაციო ბარგი | ეკონომ კლასის ტარიფების უმეტესობაში ჩაბარებული ბარგი შედის. თბილისიდან ფრენისას ნორმა ჩვეულებრივ კილოგრამებით ითვლება და ტარიფზეა დამოკიდებული: ყველაზე იაფ ტარიფში ნაკლებია, ძვირში მეტი. ამერიკისა და აფრიკის მიმართულებებზე ბარგი ჩანთების რაოდენობით ითვლება. |
წესები და ზომები იცვლება, ბილეთის ყიდვისას გადაამოწმე ავიაკომპანიის საიტზე.
ჩეკ-ინი
ონლაინ ჩექინი Qatar Airways-ის საიტზე ან აპლიკაციაში ფრენამდე დაახლოებით ერთი-ორი დღით ადრე იხსნება. ჩასხდომის ბარათი შეგიძლია ტელეფონში შეინახო, ბარგი კი თბილისის აეროპორტში დახლთან უნდა ჩააბარო. თუ ერთ ბილეთზე გადაჯდომით მიფრინავ, ჩვეულებრივ ორივე რეისის ჩასხდომის ბარათს თბილისშივე იღებ.
ბორტზე
ეკონომ კლასშიც კვება და სასმელი ფასში შედის. გრძელ რეისებზე თითო სავარძელს ეკრანი აქვს, გაძლევენ ბალიშსა და საბანს. ბევრ თვითმფრინავში Wi-Fi-ც არის. გრძელ რეისებზე ბიზნეს კლასის სავარძელი სრულად იშლება საწოლად.
პლუსები და მინუსები
- კომფორტული ფრენა და კვება ფასში
- დოჰიდან ძალიან ბევრი მიმართულება აზიასა და ავსტრალიაში
- ეკონომ ტარიფების უმეტესობაში ჩაბარებული ბარგი შედის
- ბილეთი ხშირად დაბალბიუჯეტიან ავიაკომპანიებზე ძვირია
- საქართველოდან მხოლოდ თბილისიდან დაფრინავს
- ეკონომ კლასში ხელბარგი 7 კგ-ით შემოიფარგლება
